近日，华晨集团等12家企业实质合并重整案召开了第二次债权人大会，会上宝马中国收购“中华”汽车品牌等三项议案，经由债权人表决，全部通过。最终，宝马中国以16．33亿元购得“中华”汽车品牌。
据悉，“中华”牌汽车的销量长期处于低迷状态，但宝马在华晨开始公开招募重整投资人后第四天便申请报名，意欲收购。是什么让宝马对这一近乎停产的品牌如此感兴趣呢？
从技术角度看，“中华”汽车所属的华晨汽车集团在全球126个国家／地区中，共有1982件已公开的专利申请，但自2018年起，华晨汽车的专利申请数量呈现出断崖式下跌。并且从专利类型看，近85％的专利是外观设计专利和实用新型专利，说明华晨的专利布局更多的是为了保护自身在外观领域的权益。
此外，华晨汽车的专利价值明显低于行业平均水平。因而此次宝马收购中华，或许是“项庄舞剑，意在沛公”。据知情人士向媒体透露，宝马此次出手，有一重要原因是看中了中华汽车的整车生产资质。宝马购得的“中华”汽车品牌资产将用来生产宝马的相关产品，而“中华”汽车品牌就此不复存在。
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