据报道，韩国电池巨头LG新能源于1月26日在文件中透露，该公司已与日本五十铃汽车签署电动汽车电池供应协议，有效期至2026年年底。
LG新能源未披露协议金额。
维科网锂电注意到，在2023年5月，韩国产业通商资源部有关人士曾表示，到今年年底，韩国三大电池制造商LG新能源、三星SDI、SK On的累计订单积压量预计将达到1000万亿韩元（约5.47万亿元人民币）。
当时，业内有预测称，LG新能源的订单积压量最大，其次是SK On和三星SDI。其中，LG新能源独占鳌头，其累计订单积压量高达700万亿韩元（约3.78万亿元人民币）
事实上，LG新能源在年初的业绩电话会议上表示，已经获得了385万亿韩元的订单。
如此看来，日本五十铃汽车的订单，对LG新能源来说，可能只是锦上添花。
不过，虽然有巨额订单在手，LG新能源的业绩却并不出色。
LG新能源在一个声明中称，2023年第四季度，由于下游需求下降，其纯情利润下降31%。纯利润从2022年的2756亿韩元下降到2023年年底的1903亿韩元（约10.28亿元人民币）。
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